湖南黄牌压缩垃圾车价格优势源头直供厂家

随着社会经济的发展，中国城市人口迅速增加，“垃圾围城”问题日益**。以北京为例，目前北京的常住人口已**过2100万。如果一般人每天产生大约1千克垃圾，那么有一天它需要转移21，000吨垃圾。针对城市垃圾转运的实际需求，解放了优质中国牌底盘和**晨光顶装解放J6L国力压缩垃圾车应运而生。强大可靠的配置高度解放的J6L全国六压缩垃圾车配备由一汽解放和道依茨联合开发的四缸CA4DK1-18E6 4.8L高压共轨直列四缸发动机;采用增压中冷进气口;马力180马力，输出扭矩750N·m，采用“FCRI EGR DPF气体驱动”技术，达到国家六级排放标准。发动机B10的使用寿命为100万公里，换油期长达6万公里。维护只需更换滤芯，有效降低了车辆维护成本。此外，发动机净重仅为520kg，可有效降低J6L国力压缩式垃圾车的自重，提高其负荷利用率;每100公里的油耗仅约20L，这可以降低成本，提高效率。

禁止垃圾压缩站异味扰min

近期，西安市城市管理和综合执fa局专门组织人员通过明查an访发现，仍有部分单位垃圾运输车辆未按要求在压缩站内进行渗滤液排空作业，进入填埋场的车辆箱体内渗滤液较之前明显增多，造成填埋场渗滤液产生量不断增大。为有效缓解江村沟生活垃圾填埋场渗滤液处置压力，该局要求各生活垃圾清运单位对所有压缩设备进行一次彻底的检查维修，对压缩站地面进行冲洗和药yao消杀、除臭zuo业，禁止垃圾异味扩散影响周边群众生活。

车辆未排空垃圾渗滤液不得上路

所有进入江村沟垃圾填埋场的生活垃圾运输车辆，在生活垃圾收集转运时，必须按规范要求先在压缩站内进行压缩处理，压缩完毕后保持箱体倾斜约45度，黄牌压缩垃圾车价格优势，至少停滞30分钟(**水式压缩箱压缩完毕后保持箱体水平停留5-10分钟，确保箱体内污水完全排出，车辆起吊后直接出站，不需要箱体倾斜。)，确保箱体内渗滤液全部排入污水管网或收集池，未排空渗滤液的车辆严禁上路运输。所有上路运输的车辆必须有专人负责渗滤液排放检查，并做好排放记录。排放结束后由检查人员签字确以后方可上路运输。

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